Análise: Novos veículos de engenharia de combate do exército russo implantados na Ucrânia

De acordo com informações publicadas pelo Ministério da Defesa da Rússia, uma gama completa de novas gerações de veículos de combate de engenharia estão agora implantados na Ucrânia para conduzir operações de combate, incluindo o bulldozer blindado B12M2, o sistema de implantação rodoviária de serviço rápido motorizado multifuncional KVD, a almofada anfíbia de reconhecimento embarcação, sistema de colocação de ponte TMM-7, tanque de remoção de minas BMR-3MA, veículo multifuncional de colocação de minas UMZ-K, veículo blindado de engenharia com esteiras UBIM, veículo blindado de remoção de obstáculos com esteiras IMR-3M, tanque de colocação de pontes com esteiras MTU-2020 e Uran -6 sistema de desminagem multifuncional não tripulado.Acompanhe o Reconhecimento do Exército no Google Notícias neste link

O exército russo implanta uma gama completa de novos veículos de combate de engenharia na Ucrânia. (Fonte da imagem Reconhecimento do Exército)

Neste artigo, a equipe editorial do Army Recognition apresenta todos esses veículos de engenharia militar russa com uma breve revisão técnica de cada um. As Tropas de Engenheiros são um Ramo de Especialidade das Forças Terrestres formadas para realizar missões complexas de engenharia em apoio a operações e combates de armas combinadas que requerem treinamento especializado de pessoal e o uso de equipamentos de engenharia, bem como infligir baixas ao inimigo através do uso de cargas de engenharia e explosivos.

As tropas de engenheiros russos estão organizadas em formações, unidades e subunidades para diversos fins: reconhecimento de engenheiros, engenharia de combate, construção e remoção de obstáculos, assalto de engenheiros, construção de estradas, construção de pontes flutuantes, travessia de assalto de rios, camuflagem, tecnologia de engenharia, campo abastecimento de água, etc.

Veículo blindado de combate do engenheiro B12M2.

Veículo bulldozer blindado B12M2:

O B12M2 é um bulldozer blindado sobre esteiras projetado para realizar trabalhos rodoviários e de escavação. Possui tripulação de um soldado e a cabine oferece proteção contra disparos de armas pequenas e estilhaços de artilharia.

O B12M2 é baseado no chassi do trator T-10M2 movido por motor Diesel de 140 cv. O veículo pesa 18,8 toneladas. A frente do veículo está equipada com uma grande lâmina niveladora.

Sistema de implantação rodoviária de serviço rápido motorizado multifuncional KVD. (Fonte da imagem Reconhecimento do Exército)

Sistema de implantação de estradas de serviço rápido motorizado multiuso KVD

O KVD é baseado em um chassi de caminhão militar KAMAZ63501 8x8 com cabine dupla de duas portas localizada na frente e um sistema de implantação rápida usado para implantar uma pista de 50 m em menos de 5 minutos.

O sistema motorizado multifuncional de implantação de estradas de serviço rápido foi projetado para garantir a passagem de veículos de combate com rodas ou sobre esteiras em terrenos desafiadores e áreas pantanosas e também para fornecer abordagens para pontes e pontos de passagem de água.

O kit garante a passagem de veículos com rodas de até 12 toneladas e veículos de combate sobre lagartas com peso de até 60 toneladas.

Sistema de assentamento de ponte montado em caminhão TMM-7. (Imagem do Reconhecimento do Exército)

TMM-7

O TMM-7 é um sistema de colocação de ponte baseado em um chassi de caminhão militar KAMAZ 6350 8x8 com cabine dupla de duas portas na frente e um sistema de lançamento de ponte na parte traseira. O veículo foi projetado para fornecer uma ponte que atravessa obstáculos estreitos que bloqueiam o progresso dos movimentos das tropas.

Uma ponte tipo tesoura dobrada de 16 m é transportada na parte traseira do caminhão. A ponte é lançada para trás por meio de um braço hidráulico e assenta no fundo do rio por meio de duas escoras de comprimento variável. O comprimento da ponte completa (4 caminhões) é de 64 metros. O peso projetado do vão com suporte não é superior a 6 toneladas, enquanto a capacidade de carga do TMM-7 é de 60 toneladas. A capacidade máxima de tráfego é de 300 veículos por hora.

BMR-3MA Tanque de remoção de minas não tripulado para tropas de engenheiros. (Fonte da imagem Reconhecimento do Exército)

Tanque de limpeza de minas não tripulado BMR-3MA