O sistema de ciclismo Aura ostenta luzes de capacete e luzes de bicicleta coordenadas
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O sistema de ciclismo Aura ostenta luzes de capacete e luzes de bicicleta coordenadas

Feb 01, 2024

Embora agora existam muitos faróis / lanternas traseiras de bicicleta, luzes de capacete e indicadores de direção para escolher, eles geralmente são operados de forma independente. O sistema Aura é diferente, pois coordena várias luzes sem fio para o que se afirma ser uma melhor visibilidade noturna.

Actualmente objecto de uma campanha Kickstarter, o sistema é fabricado pela empresa de tecnologia de ciclismo Unit 1, que anteriormente nos trouxe o capacete Faro LED.

Em termos de hardware, o Aura consiste em um capacete equipado com farol e luz traseira, faróis e lanternas traseiras montadas na bicicleta com suportes magnéticos e um controle remoto sem fio montado no guidão.

Todas as luzes consistem em uma faixa de LEDs integrados que emitem 400 (luzes de capacete), 200 (farol de bicicleta) e 120 (luz traseira de bicicleta) lúmens combinados. Um aplicativo que acompanha é usado para definir o padrão de intermitência, verificar o nível da bateria e outros enfeites.

Pressionar uma seta para a esquerda ou para a direita no controle remoto faz com que os LEDs das luzes montadas no capacete e na bicicleta comecem a acender sequencialmente na direção em que o ciclista está virando. Além disso, um acelerômetro integrado faz com que todos eles comecem a piscar mais rápido e com mais brilho sempre que o piloto para.

Junto com suas luzes, o capacete de 370 gramas (13 onças) possui três viseiras intercambiáveis ​​montadas magneticamente (um guarda-sol e modelos transparentes e coloridos opcionais), uma fivela magnética de liberação rápida, o sistema de proteção contra impacto Mips e um sensor de movimento que aciona o aplicativo para enviar um texto SOS em caso de acidente… isto é, se o passageiro não impedir que isso aconteça em um determinado período de tempo.

Ambas as luzes da bicicleta acendem e apagam rapidamente nos suportes magnéticos dianteiros e traseiros que permanecem na bicicleta o tempo todo. Em uma reviravolta bastante inteligente, qualquer uma das luzes pode ser usada como farol ou luz traseira, pois iluminam automaticamente em branco ou vermelho, dependendo do suporte em que são colocadas.

A duração da bateria varia de acordo com o modo selecionado, embora ao piscar com 100% de brilho as luzes do capacete devam durar três horas, as luzes da bicicleta por 18 horas e o controle remoto por 30 horas de autonomia por carga. Todos os componentes eletrônicos são resistentes à água IP67, o que significa que podem resistir à submersão até 1 metro (3,3 pés) por 30 minutos.

Supondo que o sistema Aura chegue à produção, uma promessa de US$ 249 lhe dará um pacote completo – o preço de varejo planejado é de US$ 420. Apoiadores em potencial também podem querer conferir o sistema Kickstarted Lumos Firefly, que consiste em luzes dianteiras e traseiras que funcionam com um capacete opcional.

Você pode ver a configuração do Aura em uso no vídeo abaixo.

Fonte: Kickstarter