Anchorage Assembly aprova mudanças de código com o objetivo de tornar a cidade mais bike
A Assembleia de Anchorage aprovou novas mudanças no código da cidade na noite de terça-feira, com o objetivo de melhorar a segurança das bicicletas e estabelecer as bases para tornar a cidade mais favorável às bicicletas.
O membro da Assembleia de North Anchorage, Daniel Volland, foi um dos autores do decreto. Ele adiciona definições como “ciclovia protegida” e “usuário vulnerável da estrada” ao código da cidade. Volland disse que isso permitirá futuras infraestruturas favoráveis às bicicletas.
“Meu tema abrangente é a escolha do transporte”, disse Volland. “Não se trata de carros versus bicicletas, ou de carros versus pedestres. Trata-se de: você deve ser capaz de escolher seu método de navegar em nossa cidade com segurança, ir do ponto A ao ponto B, chegar ao seu destino com segurança, como você escolher viajar.”
A portaria também elimina multas por travessia imprudente e permite que os ciclistas tratem os sinais de parada mais como sinais de trânsito e os semáforos vermelhos como sinais de parada. Anna Brawley, membro da Assembleia de West Anchorage, disse que isso não dá aos ciclistas luz verde para ultrapassar o sinal vermelho.
“O que isso evita é, por exemplo, que um ciclista passe, mesmo que haja sinal vermelho, não haja carros neste cruzamento, então é seguro fazê-lo de outra forma, e então eles são parados e recebem uma multa por isso”, Brawley disse.
Brawley e Volland disseram que outros estados que instituíram regras semelhantes, como Idaho e Delaware, viram uma diminuição nas colisões de trânsito envolvendo bicicletas.
Inicialmente, a portaria revogaria a multa para menores de 16 anos que não usassem capacete de ciclismo, mas foi alterada para manter a multa. Elimina multas por não ter farol de bicicleta.
O decreto foi aprovado por 9 votos a 2, com a oposição dos membros da Assembleia Randy Sulte e Scott Myers.
Wesley Early cobre a vida de Anchorage e a política da cidade para a mídia pública do Alasca. Entre em contato com ele em [email protected] e siga-o no X em @wesley_early. Leia mais sobre Wesley aqui.